Cykling är ett hållbart trafikslag som idag beräknas förhindra en mängd dödsfall och sjukdomsfall i Sverige. Nationellt finns miljömål om att andelen transporter med cykel ska öka. Längden cykelväg är en central faktor för att främja resande med cykel.
Cykelväg i kommunen
Mål 11 Hållbara städer och samhällen
| Rad-id | Geografiskt område | Senaste värdet (meter/invånare) | Datum |
|---|---|---|---|
| 0 | Alla kommuner (ovägt medel) | 3,1 | 2025 |
| 1 | Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) | 2,7 | 2025 |
| 2 | Järfälla | 2,3 | 2025 |
| 3 | Stockholms läns kommuner (ovägt medel) | 2,2 | 2025 |
Datakälla: Trafikverket (NVDB) och SCB
Kommentar
Jämfört med alla kommuner i Stockholms län har Järfällas kommun något längre cykelväg per invånare. Cykelvägen har inte ökat i takt med befolkningen och därför finns ingen positiv utveckling av indikatorn trots att den faktiska längden cykelvägarna har ökat. Medelvärdet för cykelväg per invånare i pendlingskommuner och alla kommuner i Sverige är sedan 2019 på en något högre nivå än i Järfälla.