Hållbarometern
Sverige är ett av de länder som använder mest energi per person i världen. Förutom att använda förnybara bränslen istället för fossila för vår energi behöver vi också effektivisera energianvändningen. Det kan uppnås genom tekniska åtgärder och genom beteendeförändringar. I denna indikator mäts total slutanvändning av energi som sker inom kommunens gränser räknat per invånare.
Slutanvändning av energi
Mål 7 Hållbar energi för alla
| Rad-id | Mätområde | Datum | Värde (MWh/inv) |
|---|---|---|---|
|
0 |
Järfälla |
2009 |
22 |
|
1 |
Järfälla |
2010 |
23 |
|
2 |
Järfälla |
2011 |
21 |
|
3 |
Järfälla |
2012 |
22 |
|
4 |
Järfälla |
2013 |
21 |
|
5 |
Järfälla |
2014 |
21 |
|
6 |
Järfälla |
2015 |
21 |
|
7 |
Järfälla |
2016 |
21 |
|
8 |
Järfälla |
2017 |
20 |
|
9 |
Järfälla |
2018 |
18 |
|
10 |
Järfälla |
2019 |
18 |
|
11 |
Järfälla |
2020 |
17 |
|
12 |
Järfälla |
2021 |
17 |
|
13 |
Järfälla |
2022 |
16 |
|
14 |
Riket |
2009 |
41 |
|
15 |
Riket |
2012 |
42 |
|
16 |
Riket |
2013 |
40 |
|
17 |
Riket |
2014 |
40 |
|
18 |
Riket |
2015 |
39 |
|
19 |
Riket |
2016 |
40 |
|
20 |
Riket |
2017 |
39 |
|
21 |
Riket |
2018 |
38 |
|
22 |
Riket |
2019 |
38 |
|
23 |
Riket |
2020 |
35 |
|
24 |
Riket |
2021 |
38 |
|
25 |
Riket |
2022 |
37 |
|
26 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2009 |
30 |
|
27 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2010 |
36 |
|
28 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2011 |
32 |
|
29 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2012 |
26 |
|
30 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2013 |
27 |
|
31 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2014 |
26 |
|
32 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2015 |
27 |
|
33 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2016 |
20 |
|
34 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2017 |
27 |
|
35 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2018 |
28 |
|
36 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2019 |
19 |
|
37 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2020 |
18 |
|
38 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2021 |
19 |
|
39 |
Pendlingskommun nära storstad (ovägt medel) |
2022 |
22 |
|
40 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2009 |
24 |
|
41 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2010 |
27 |
|
42 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2011 |
26 |
|
43 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2012 |
21 |
|
44 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2013 |
20 |
|
45 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2014 |
21 |
|
46 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2015 |
22 |
|
47 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2016 |
20 |
|
48 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2017 |
21 |
|
49 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2018 |
19 |
|
50 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2019 |
18 |
|
51 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2020 |
19 |
|
52 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2021 |
21 |
|
53 |
Stockholms läns kommuner (ovägt medel) |
2022 |
20 |
Datakälla: Energimyndigheten och SCB via Kolada
Kommentar
Järfälla, med andra pendlingskommuner nära storstäder och kommuner i Stockholms län, har betydligt lägre energianvändning per invånare än Sverige i stort. I Järfälla kommun har slutanvändningen även minskat sedan 2010 då den var 23,2 MWh per invånare och var 2022 nere på 16 MWh per invånare. Här ingår inte energi som använts för att producera vad som konsumeras i kommunen, utan endast energi som förbrukas inom kommunens gränser.