Gå direkt till sidans innehåll

Körsträcka

Mål 13 Bekämpa klimatförändringarna
Mål 13 Bekämpa klimatförändringarna
Indikator GM. 13. 5

Hur många mil invånarna i den egna kommunen eller regionen reser med bil varierar över landet. Faktorer som påverkar körsträckan är hur väl utbyggd kollektivtrafiken är, hur pendlingsmönster ser ut men även av resvanor med mera. För att nå klimatlagens mål har Trafikverket tagit fram ett klimatscenario som säger att vi måste minska biltrafiken i kilometer med 10-20 procent per capita.

Indikatorn visar total körsträcka med personbilar registrerade i kommunen per invånare. Avser körsträcka för bilar registrerade i kommunen och säger ingenting om i vilka geografiska områden dessa bilar har kört. Avser bilar registrerade på såväl juridiska som fysiska personer. (Observera att bilar skrivna på juridiska personer, såsom företag, kan påverka statistiken för kommuner där många företag och huvudkontor är lokaliserade).

Genomsnittlig körsträcka per invånare (med personbil)

Rad-id Mätområde Datum Värde (mil/inv.)
0 Riket 2000 659,0
1 Riket 2005 681,0
2 Riket 2008 688,0
3 Riket 2009 672,0
4 Riket 2010 667,0
5 Riket 2011 667,0
6 Riket 2012 658,0
7 Riket 2013 651,7
8 Riket 2014 655,0
9 Riket 2015 663,0
10 Riket 2016 673,5
11 Riket 2017 673,3
12 Riket 2018 669,8
13 Riket 2019 650,6
14 Riket 2020 605,3
15 Riket 2021 610,9
16 Riket 2022 616,8
17 Riket 2023 616,2
18 Riket 2024 624,8
Datakälla: Trafa via Kolada

Kommentar

Körsträckan per invånare ökade från år 2000 men minskade efter 2016 och minskade sedan stort under coronapandemin. Sedan dess har körsträckan ökat igen, och är nu på den högsta nivån någonsin. Jämfört med hela riket är körsträckan per person något lägre i Järfälla.

Uppdaterad: 2025-12-17